trazado propuesto

Este es la propuesta de trazado que parece van a aprobar después de las elecciones. No es definitivo, tan sólo es el "presunto" nuevo trazado

IU de la Comarca de Antequera muestra su rechazo a la construcción del anillo ferroviario en esta Comarca

Escrito por El Sol de Antequera

Martes, 12 de Abril de 2011 12:56

IU de la Comarca de Antequera ha mostrado su rechazo a la construcción del anillo ferroviario en esta comarca, según informa a través de nota de prensa. Desde IU opinan que el proyecto "destruye una gran parte de una zona muy productiva de la comarca, como es la vega de Antequera y el viñedo de Mollina, con la gran repercusión que tendrá esto en la pérdida de puestos de trabajo, y por tanto, para el futuro y el desarrollo de nuestra comarca".   Respecto a la plataforma, IU ha apoyado algunas de sus iniciativas, y en estos días se va a reunir con la plataforma, para acordar el apoyo a la manifestación que se está planteando. Este martes por la tarde IU tiene una reunión con la comisión de la plataforma, para hacerles llegar nuestra decisión. Para IU el anillo ferroviario pone en riesgo serio partes con un valor ecológico muy importante como la sierrecilla de humilladero y algunos acuíferos de este municipio. Deja encerrados a varios municipios en este anillo, con la importancia que tendrá esto en el desarrollo y crecimiento de estos.   Generará problemas de ruido en los municipios y no supondrá que el desarrollo en investigación tecnológica de nuestra comarca, sino sólo un circuito de pruebas, mientras que las posibilidades de inversión en desarrollo tecnológico se irán para otro sitio. Para IU  no generará tantos puestos de trabajo como se ha publicado en los medios de comunicación. De hecho cada vez son más bajas las cifras de empleos que se dan. De forma que el empleo no cualificado creemos que se generará sólo en su construcción, pero el cualificado se irá a otro sitio a donde se haga la inversión en desarrollo e investigación tecnológica. IU cree que hay zonas de nuestro país con menos riqueza agrícola, con menos producción agrícola que nuestra comarca y por tanto, este proyecto debería trasladarse a zonas improductivas de nuestro país. Según IU, no es una oportunidad de futuro, como quieren hacer ver, no es una oportunidad de inversión en desarrollo, investigación e innovación tecnológica, ya que la inversión en este sentido se va fuera de la comarca. Aquí lo que se queda es el circuito de pruebas, única y exclusivamente, y el ruido y las molestias para los vecinos y vecinas de esta comarca. Por tanto más que un avance, es un freno para nuestra comarca, destruirá tierra fértil, destruirá empleo en la agricultura y ganadería, provocará molestias y ruidos, pone en peligro zonas de  alto valor ecológico, y por último, los pueblos encerrados verán impedidas sus posibilidades de crecimiento y desarrollo. De ahí que la posición de IU es contraria sin fisuras a la construcción del anillo ferroviario para prueba de trenes de alta velocidad. Por otro lado, se habla de una modificación del proyecto, posteriormente a las alegaciones presentadas por algunos pueblos, pero al día de hoy no hay nada, y lo que prevalece es el proyecto actual, que entendemos es perjudicial para nuestra comarca.

El PP acusa al PSOE de utilizar electoralmente la sede de Adif sobre el anillo

La construcción de un anillo de ensayos ferroviarios sigue generando polémica, aunque, en esta ocasión, no por la oposición de los agricultores de la zona, que han pasado a ser sustituidos por el PP, que ayer acusó al PSOE de haber convertido el punto de información que Adif ha instalado en Antequera para este proyecto en una sede electoral socialista. En concreto, el portavoz del PP antequerano, Manuel Barón, aseguró haber comprobado en persona que en este mostrador informativo se estaba aceptando la entrega de curriculum profesionales para supuestamente trabajar luego en el mismo. Pero los populares no se han quedado solos en esta denuncia, y es que, pocas horas después, desde IU se lanzaba una crítica en este mismo sentido, asegurando que se les había informado por parte de las personas que atienden el punto de información que estaban recogiendo los currículum que se les entregan y son enviados en una carpeta al centro de tecnologías ferroviarias con sede en Málaga. Desde el PSOE aseguraron que "no tenemos información sobre lo que están recogiendo", alegando que su única intervención en este asunto ha sido atender la petición de Adif de poder disponer de un espacio en una dependencia municipal para poder situar este punto de información sobre el proyecto.

Adif abre en Antequera un punto de información sobre su anillo ferroviario

Noticia del diario SUR

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), en su política de" transparencia y acercamiento a la sociedad", abrió ayer un punto de información y atención al ciudadano sobre el anillo ferroviario para ensayo y experimentación que proyecta en Antequera. El 'stand', en el que los interesados podrán conocer detalles de la iniciativa de Adif, estará abierto al público, hasta que concluyan las obras, en el edificio de San Juan de Dios, de lunes a viernes y de ocho a tres de la tarde. Además, se les da a los ciudadanos la oportunidad de contactar con el punto de información en cualquier horario a través del correo electrónico piac.anilloferroviario@adif.es.

El Punto de Información y Atención al Ciudadano (PIAC) posibilitará que los vecinos puedan mantenerse informados sobre el desarrollo del proyecto, disponer de atención personalizada y tramitar todas aquellas consultas relativas al proceso constructivo, la movilidad y otros aspectos relacionados con el proyecto.

Las instalaciones de ensayo y experimentación, el futuro anillo, está asociado al Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) ubicado en Málaga, en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA). Precisamente ayer se anunció que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía está estudiando posibles fórmulas de colaboración para participar en un futuro en este Centro de Tecnologías Ferroviarias.

La Plataforma por la Comarca de Antequera ¡No al anillo! pide mañana en el Parlamento andaluz apoyo a la Comisión de Agricultura

Málaga, 31 de marzo de 2011. Los portavoces de la Comisión de Agricultura del Parlamento andaluz recibirán mañana en Sevilla a varios representantes de la Plataforma por la Comarca de Antequera ¡No al anillo ferroviario!, quienes pedirán apoyo a dicha comisión y solicitarán que se pronuncien a favor de que los anillos ferroviarios se trasladen a un lugar en el que no se dañe la comarca más fértil y productiva de Málaga y unas de las más ricas de España.

Así, a las doce del mediodía, varios representantes de la Plataforma entregarán a los portavoces de los grupos parlamentarios un dossier informativo en el que se recoge el daño irreparable e irreversible que estas infraestructuras provocarán en la Comarca de Antequera, con la pérdida de cientos de hectáreas de olivar, viña y productos hortícolas. La comarca afectada, que quedaría invadida por 60 vertederos con materiales de construcción, perdería para siempre más de 50.000 jornales anuales. Además, dos pueblos enteros, Mollina y Humilladero, se quedarán encerrados en una vías que estarán situadas en una plataforma de un mínimo de tres metros de altura, por lo que este capricho político no sólo afecta a los agricultores y ganaderos de la zona, sino a la población en general.

Los representantes de la Plataforma pedirán apoyo a la Comisión para que el Ministerio de Fomento, ya que no aplica el sentido común, aplique la ley. Según la normativa, un proyecto de estas características exige el estudio de tres posibles alternativas. Y en este caso, sólo se ha estudiado una: la Comarca de Antequera. Además, explicará a los portavoces los errores que contiene el estudio informativo sobre el que Adif basa el proyecto, ya que en él se considera que la comarca de Antequera es una zona pobre, desfavorecida y desaprovechada.

Por todas estas y otras razonas la Plataforma por la Comarca de Antequera ¡No al anillo ferroviario! pedirá a la Comisión de Agricultura que salvaguarde y potencie la productividad de una comarca tradicionalmente agrícola que ha sabido modernizarse y adaptarse a las exigencia de una Europa cada vez más exigente que pretende devolver al sector primario el lugar estratégico que nunca debería haber perdido.

La Plataforma por la Comarca de Antequera, que cada vez tiene más adhesiones, continúa dando pasos para que Fomento recapacite. Como se recordará, el pasado 15 de marzo organizó una tractorada nutrida por más de 200 tractores y 150 vehículos que recorrieron durante más de cuatro horas la comarca dejando constancia del no rotundo y masivo de una población a una infraestructura que acabará con la idiosincrasia de una comarca rica y productiva.

Plataforma por la Comarca de Antequera ¡No al anillo ferroviario!

(Integrada por ASAJA, COAG, UPA, Antequera Habitable, Asociación Qandahar, Ecologistas en Acción, Coord. Nueva Cultura del Territorio-Málaga, AV Carvajales, Asociación de Afectados Humilladero. Las Cooperativas han mostrado su apoyo a la Plataforma son SCA San José de Humilladero, Coop. Horticultores Torcal de Antequera, SCA Virgen de las Virtudes de Fuente Piedra, SCA Ntra. Sra. del Rosario de Humilladero, Coop. Los Remedios de Antequera,  Coop. de Mollina, Coop. La Purísima Concepción de Alameda y Coop. Oleoalgaidas, de Villanueva de Algaidas).

Falsas promesas de trabajo en torno al anillo ferroviario

Izquierda Unida está investigando y exigirá claridad sobre la información que se viene dando a los ciudadanos para que los parados lleven sus currículos a una oficina “misteriosa” que se ha habilitado en el edificio CADI para la construcción del ANILLO FERROVIARIO. Decimos misteriosa porque no tiene nombre ni rotulo en la puerta, está en la primera planta junto a Acciona, pero no tiene nada que ver con esta última. Así, recogen estas solicitudes y le dicen a los interesados que ya serán llamados para la selección, algo totalmente imposible y falso, puesto que el proyecto tiene que resolver alegaciones, volver a publicarse para nueva información pública en el Boletín Oficial del Estado (BOE), y más adelante sacar a concurso la obra. Entonces ya se estudiará qué empresa o empresas la ejecutan.
También se ha conocido que la concejalía de Asuntos Sociales de Antequera recoge currículos indicando a los interesados que “en dos meses habrá trabajo para todo el mundo”. No sabemos el destino y el uso que se hacen de estos datos (sujetos a la protección de datos), ya que no puede mandarlos a ninguna empresa porque la obra no ha salido a concurso.
Por todo ello, se recomienda a todos los trabajadores cautela a la hora de facilitar sus currículos y datos personales a desconocidos. En caso de ser llamados, nunca dar dinero a estas empresas, ni directamente ni para cursos de formación. En caso de que así sea, no dudes en denunciarlo.
Es lamentable que se intenten sacar réditos electorales con promesas de trabajos multitudinarios para miles de personas justo poco tiempo antes de las elecciones municipales. A este proyecto le queda todavía  recorrido burocrático, por lo que tardará en comenzar.
Es vergonzoso que para acarrear votos, algunos intentar hacer ver que hay puestos de trabajo inexistentes.

El anillo ferroviario repite el modelo fracasado de intervención del territorio

EL OBSERVADOR REVISTA DE CULTURAS URBANAS

OPINIÓN. Del color de la tierra. Por Juan Antonio García
Apicultor y secretario de COAG Málaga

29/03/11. Opinión. “Una parte muy importante de dirigentes políticos de nuestra provincia no tienen fe en la economía real que representamos la agricultura y la ganadería, ni tienen fe en la economía social y siguen voluntariamente bajo la ‘batuta’ del poder económico, que es el que ha decidido en las dos ultimas décadas dónde y cómo se urbanizaba en nuestra tierra”, critica el secretario de COAG Málaga, Juan Antonio García, en esta colaboración con EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com en la que analiza el anillo para pruebas de material ferroviario previsto para la Vega de Antequera contra el que se han manifestado recientemente los agricultores de la zona.

El anillo ferroviario repite el modelo fracasado de intervención del territorio

POR primera vez el sector agrario en la Comarca de Antequera, unido, saca más de 300 vehículos a la carretera, entre ellos más de 150 tractores. El campo sale a las carreteras con un enorme apoyo ciudadano contra la última disparatada propuesta para urbanizar y degradar la mejor zona agraria de la provincia, ahora con un Anillo para pruebas de material ferroviario. Nadie entiende que se tenga que situar en la comarca de Antequera existiendo muchísimos lugares en España donde ubicarse sin hacer daño ni a la agricultura ni al medio ambiente. Imponer este tipo de construcción a los agricultores, y a los ciudadanos en general, es más propio de países del Norte de África que de un país moderno y democrático de la Unión Europea, donde las cuestiones importantes se consensúan con los agentes sociales y los afectados en general.

EL anillo ha sido la gota que ha hecho rebosar el vaso. En plena Vega de Antequera se ha planificado un aeropuerto privado declarado por Magdalena Álvarez nada menos que de interés general del Estado, pero también se proponen polígonos con millones de metros cuadrados de suelo agrario recalificado. Son la ampliación del llamado Polígono Logístico, el CITA, o el Puerto seco, y varios proyectos más que solo buscan recalificar suelos, dar pelotazos y acabar con la agricultura. Si ya es grave apostar por el ladrillo, aquí es aún más grave por ser esta la última gran Vega que nos queda en Málaga, y por la situación mundial  de inestabilidad política que puede poner en serio riesgo nuestro abastecimiento alimentario.

ANTEQUERA es una de las comarcas agrarias más importantes con producciones de calidad de Andalucía. Hablamos del lugar donde se produce el 95% del vino de la denominación Vinos de Málaga, donde está la primera productora mundial de aceite de oliva, Hojiblanca, y quizás donde se obtengan los productos frescos de mayor calidad de nuestra comunidad, y altamente sociales en empleo de mano de obra,  gracias al sistema de rotación de cultivos en la Vega con productos como patatas, cebollas, ajos, habas de verdeo y ahora el espárrago.

TODO esto se da en medio de una grave crisis de dimensiones mundiales a nivel humano, económico y energético y en lo que parece el inicio de un ciclo de fuertes convulsiones sociales. En medio de cambios profundos, y del drama del cierre de cientos de empresas y de miles de despidos, la agricultura es parte de la solución, no cierra empresas, no despide empleados, es una pieza fundamental del nuevo modelo que llamamos desarrollo sostenible. Pero la agricultura necesita reconocimiento y apoyos políticos en nuevos proyectos de innovación, investigación y desarrollo, y sobre todo, necesita no ser atacada con proyectos recalificatorios de suelo o disparates como el Anillo de pruebas.

UNA parte muy importante de dirigentes políticos de nuestra provincia no tienen fe en la economía real que representamos la agricultura y la ganadería, ni tienen fe en la economía social y siguen voluntariamente bajo la ‘batuta’ del poder económico, que es el que ha decidido en las dos ultimas décadas dónde y cómo se urbanizaba en nuestra tierra. Este poder en la sombra tiene también sobrada influencia para ubicar grandes proyectos públicos o semipúblicos (autopista de peaje de los montes, autovía San Pedro a Ronda, anillo ferroviario…). Por otra parte tenemos una gran necesidad de inversiones en carreteras del interior y en arreglos y asfaltado de los caminos rurales. Pero eso sí, los ciudadanos, las empresas y los agricultores que habitamos el medio rural carecemos de influencias para poder decidir sobre el modelo de desarrollo que queremos y las infraestructuras que necesitamos. En definitiva, el poder político-económico sigue con el mismo modelo que nos ha llevado a la ruina a la gente de a pie.

DESDE muchas organizaciones sociales y muy especialmente desde COAG mantenemos que un gobierno responsable debe garantizar la soberanía alimentaria, que no es nada menos que producir los alimentos que necesitamos en nuestro país y que se cultivan lo más cerca posible de los ciudadanos. Desde numerosas instancias se advierte que estamos en los inicios de una crisis energética, asistiendo a enormes convulsiones sociales, hay serios riesgos de mantener el modelo de abastecimiento alimentario de productos que proceden de miles de kilómetros; por ello el mantenimiento, la potenciación, el reconocimiento de las tierras agrarias de calidad y de la actividad de la agricultura y ganadería debe ser una prioridad estratégica de todo gobernante y de toda la sociedad.

TAMBIÉN hay que mencionar que el modelo industrial de producción y transporte de alimentos por el planeta es el responsable del 50% de la contaminación que está provocando el cambio climático. Por el contrario, la producción agrícola en la Vega es un modelo sostenible basado en la rotación de cereales leguminosas y en el cultivo de la viña y el olivar con cientos de años de tradición.

LA tractorada de Antequera señala directamente esta realidad, y entre otras razones es por lo que COAG no sólo se opone al Anillo de pruebas en la comarca de Antequera, sino a la ampliación y ubicación de polígonos sobre tierras agrarias de primera calidad. Nos oponemos al disparatado proyecto de aeropuerto privado, al AVE por la Vega de Antequera, creando un nuevo corredor ferroviario cuando el actual es perfectamente utilizable, destrozando más Vega y las huertas del Arenal en manos de pequeños agricultores. Necesitamos despertar e implicar a la ciudadanía y abandonar las recetas de los últimos 20 años. Todos los implicados en el modelo desarrollista urbanístico, a todas luces fracasado, deben rectificar o abandonar la política si es que de verdad defienden el interés general. Es urgente una nueva política económica y de intervención en el territorio donde sean los propios ciudadanos los protagonistas de las decisiones sobre su futuro, primando la conservación de los recursos naturales, la soberanía alimentaria, el empleo y la justicia social.

DENUNCIAMOS que en una provincia con 200.000 parados se haga demagogia con el  empleo, se mienta literalmente lanzando mensajes de miles de puestos de trabajo, jugando con el sentimiento y las esperanzas de la gente. No merecemos como ciudadanos este trato, no todo está permitido en política, necesitamos una ética de lo público, los responsables de declaraciones que otorgan 7.000 ó 10.000 puestos de trabajo solo desprestigian aún más a la llamada clase política, pierden aún mas legitimidad.

APOSTAMOS por una agricultura moderna, respetuosa con el medio natural, con productos frescos, sanos, de calidad, que crea empleo digno y riqueza, y que no da pelotazos. Es el modelo de una sociedad respetuosa, honrada, consciente y participativa. La Comarca de Antequera comienza a ser un ejemplo, movilizando a muchas cooperativas del sector y a numerosas asociaciones de vecinos y culturales que nos oponemos a la destrucción de la Vega, de la agricultura y de nuestro futuro.

POR todo nos reiteramos en nuestra postura de cambio de ubicación del Anillo ferroviario hacia otras zonas menos productivas, así como seguimos rechazando el actual modelo especulativo de intervención en el territorio.