martes, 26 de abril de 2011

trazado propuesto



Este es la propuesta de trazado que parece van a aprobar después de las elecciones. No es definitivo, tan sólo es el "presunto" nuevo trazado

miércoles, 13 de abril de 2011

IU de la Comarca de Antequera muestra su rechazo a la construcción del anillo ferroviario en esta Comarca





Escrito por El Sol de Antequera   
Martes, 12 de Abril de 2011 12:56
IU de la Comarca de Antequera ha mostrado su rechazo a la construcción del anillo ferroviario en esta comarca, según informa a través de nota de prensa.

Desde IU opinan que el proyecto "destruye una gran parte de una zona muy productiva de la comarca, como es la vega de Antequera y el viñedo de Mollina, con la gran repercusión que tendrá esto en la pérdida de puestos de trabajo, y por tanto, para el futuro y el desarrollo de nuestra comarca".
 
Respecto a la plataforma, IU ha apoyado algunas de sus iniciativas, y en estos días se va a reunir con la plataforma, para acordar el apoyo a la manifestación que se está planteando. Este martes por la tarde IU tiene una reunión con la comisión de la plataforma, para hacerles llegar nuestra decisión.

Para IU el anillo ferroviario pone en riesgo serio partes con un valor ecológico muy importante como la sierrecilla de humilladero y algunos acuíferos de este municipio.

Deja encerrados a varios municipios en este anillo, con la importancia que tendrá esto en el desarrollo y crecimiento de estos.
 
Generará problemas de ruido en los municipios y no supondrá que el desarrollo en investigación tecnológica de nuestra comarca, sino sólo un circuito de pruebas, mientras que las posibilidades de inversión en desarrollo tecnológico se irán para otro sitio.

Para IU  no generará tantos puestos de trabajo como se ha publicado en los medios de comunicación. De hecho cada vez son más bajas las cifras de empleos que se dan. De forma que el empleo no cualificado creemos que se generará sólo en su construcción, pero el cualificado se irá a otro sitio a donde se haga la inversión en desarrollo e investigación tecnológica.
IU cree que hay zonas de nuestro país con menos riqueza agrícola, con menos producción agrícola que nuestra comarca y por tanto, este proyecto debería trasladarse a zonas improductivas de nuestro país.


Según IU, no es una oportunidad de futuro, como quieren hacer ver, no es una oportunidad de inversión en desarrollo, investigación e innovación tecnológica, ya que la inversión en este sentido se va fuera de la comarca. Aquí lo que se queda es el circuito de pruebas, única y exclusivamente, y el ruido y las molestias para los vecinos y vecinas de esta comarca.
Por tanto más que un avance, es un freno para nuestra comarca, destruirá tierra fértil, destruirá empleo en la agricultura y ganadería, provocará molestias y ruidos, pone en peligro zonas de  alto valor ecológico, y por último, los pueblos encerrados verán impedidas sus posibilidades de crecimiento y desarrollo.

De ahí que la posición de IU es contraria sin fisuras a la construcción del anillo ferroviario para prueba de trenes de alta velocidad. Por otro lado, se habla de una modificación del proyecto, posteriormente a las alegaciones presentadas por algunos pueblos, pero al día de hoy no hay nada, y lo que prevalece es el proyecto actual, que entendemos es perjudicial para nuestra comarca.

martes, 5 de abril de 2011

El PP acusa al PSOE de utilizar electoralmente la sede de Adif sobre el anillo



La construcción de un anillo de ensayos ferroviarios sigue generando polémica, aunque, en esta ocasión, no por la oposición de los agricultores de la zona, que han pasado a ser sustituidos por el PP, que ayer acusó al PSOE de haber convertido el punto de información que Adif ha instalado en Antequera para este proyecto en una sede electoral socialista. En concreto, el portavoz del PP antequerano, Manuel Barón, aseguró haber comprobado en persona que en este mostrador informativo se estaba aceptando la entrega de curriculum profesionales para supuestamente trabajar luego en el mismo. Pero los populares no se han quedado solos en esta denuncia, y es que, pocas horas después, desde IU se lanzaba una crítica en este mismo sentido, asegurando que se les había informado por parte de las personas que atienden el punto de información que estaban recogiendo los currículum que se les entregan y son enviados en una carpeta al centro de tecnologías ferroviarias con sede en Málaga. Desde el PSOE aseguraron que "no tenemos información sobre lo que están recogiendo", alegando que su única intervención en este asunto ha sido atender la petición de Adif de poder disponer de un espacio en una dependencia municipal para poder situar este punto de información sobre el proyecto.

domingo, 3 de abril de 2011

Adif abre en Antequera un punto de información sobre su anillo ferroviario

Noticia del diario SUR
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), en su política de" transparencia y acercamiento a la sociedad", abrió ayer un punto de información y atención al ciudadano sobre el anillo ferroviario para ensayo y experimentación que proyecta en Antequera. El 'stand', en el que los interesados podrán conocer detalles de la iniciativa de Adif, estará abierto al público, hasta que concluyan las obras, en el edificio de San Juan de Dios, de lunes a viernes y de ocho a tres de la tarde. Además, se les da a los ciudadanos la oportunidad de contactar con el punto de información en cualquier horario a través del correo electrónico piac.anilloferroviario@adif.es.
El Punto de Información y Atención al Ciudadano (PIAC) posibilitará que los vecinos puedan mantenerse informados sobre el desarrollo del proyecto, disponer de atención personalizada y tramitar todas aquellas consultas relativas al proceso constructivo, la movilidad y otros aspectos relacionados con el proyecto.
Las instalaciones de ensayo y experimentación, el futuro anillo, está asociado al Centro de Tecnologías Ferroviarias (CTF) ubicado en Málaga, en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA). Precisamente ayer se anunció que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía está estudiando posibles fórmulas de colaboración para participar en un futuro en este Centro de Tecnologías Ferroviarias.